In 1972 werd de PH-PBF vervangen door het eerste straalvliegtuig van Nederlandse bodem: een Fokker 28 Fellowship. De registratiecode was PH-PBX, waarbij PBX stond voor Prinses Beatrix. Het toestel kostte 16,5 miljoen gulden.
Het toestel was ontworpen voor de korte- en middellange afstand en bood plaats aan 65 passagiers. Het vloog vooral vanaf en naar kleinere, regionale vliegvelden. De remkleppen waren ingebouwd in de staart. Bijzonder, want tot die tijd gebeurde dat alleen in militaire toestellen.
Halverwege de jaren 90 werd besloten een ander toestel aan te schaffen. De PH-PBX voldeed namelijk niet meer aan de geluids- en milieueisen.
